杨凌示范区城市管理执法局杨陵分局
关于区政协九届二次会议第35号提案办理情况的复函
代表姓名:徐有仓 荆萍
建议内容:关于畅通城市基础道路解决交通拥堵问题的建议
办理结果:
尊敬的徐有仓、荆萍两位委员,你们提出的“关于畅通城市基础道路解决交通拥堵问题的建议”收悉,现将办理结果答复如下:
一、关于“道路维修改造注意科学化,加快城市道路改造工程进度,实施扶杨眉公路建设,改善城市交通环境”的建议
我局积极与示范区规划局、住建局、交通局等部门多方沟通,示范区规划局表示,目前,渭惠路(杨凌大道-西农路)已全面通车,北干渠路(杨凌大道-西农路)除北干渠路跨高干渠桥梁工程未实施外,其余工程已全部完工。同时,该部门也表示,将不断加快北干渠路跨高干渠桥梁工程进度,推动北干渠路(杨凌大道-西农路)尽快全线贯通,以缓解西农路立交的交通拥堵,该路段预计2020年上半年通行。关于康乐路西延段道路,示范区规划局已做出规划方案,正在进行论证。住建部门也表示,将积极配合示范区规划管理部门,修编杨凌城市总体规划,进一步完善道路系统规划,构建路网骨架,布局完善城市交通道路网络及公共停车设施,并加强项目施工管理,加大施工现场监管力度,督促项目按设计要求文明有序组织实施,加快验收,及时恢复路面,将项目施工对群众出行造成的影响降到最低。针对你们提出的“实施扶杨眉公路建设”的建议,我局及时与交通局进行了联系沟通,该部门表示,扶杨眉公路A标段已建成,2018年12月底前B、C标段(除张村至河堤路段)道路工程和桥梁工程主体完工,D标段(马超岭大桥)建成,预计于2019年10月份全线贯通。
二、关于“加强城市管理水平,优先发展公共交通”的建议
针对以上建议,我局积极与区交通局进行了联系沟通,该部门表示,根据区政府相关工作安排,他们已委托长安大学工程设计研究院编制了《杨陵区老城区交通改善方案》。按照设计院的研究方案,提出了近期规划:康乐路—西农路等十字路口利用人行道开辟右转车道、交通信号灯优化、部分道路单向通行、路侧停车位设置优化等措施;中远期规划建设人行天桥、地下通道等相关改善方案。在公共交通方面,他们提出的公交线路优化方案已提交区政府审核,待区政府同意,报示范区管委会审批后将立即实施,计划调整增加公交线路至17条,增加新能源公交车58辆。该方案的实施将进一步完善我区公交体系建设,有效缓解交通拥堵问题。
三、关于“加大交通管理力度,加强交通执法”的建议
经我局与示范区交警队联系沟通,该部门表示,他们将积极争取示范区党工委、管委会、区委区政府的支持,加大道路交通基础设施投入力度,加强交通管理科技信息化,开展勤务机制改革,不断加强车辆静态管理工作,加强交通违法行为查处工作,同时不断加强交通安全宣传,引导市民主动参与交通疏导,从而进一步缓解交通拥堵。
四、关于“加强停车场建设,缓解停车难、行车难”的建议
为切实缓解老城区停车难的问题,近年来,杨陵区委区政府加大治理力度,采取灵活措施,多措并举,重点解决老城区主干道交通拥堵问题,取得了一些实效。一是在康乐路中段建设完成了老城区首个立体车库改造工程,该立体车库设有车位248个,有效缓解了康乐路停车难问题。二是按照区委区政府安排部署,2016年我局在老法院旧址建设了一处地面停车场,设置停车位63个,有效缓解了周边停车难问题。在此基础上,我局积极协调开皇和阳光两家商业超市开通和建设了2座停车场,极大地缓解了周边群众停车难问题。
下一步,我局将在城区范围内合理选址,继续新建停车场,并合理施划停车位,有效缓解停车难的问题。同时,将与住建及规划部门积极协调,合理规划和设计,建设更多的停车场来缓解停车难的问题。
希望您能够一如既往地关注和支持杨陵区城市管理工作,继续为杨陵区加快发展建言献策。
以上答复妥否,请批评指正。