姓 名：
刘**
信件编码：
YLQZX160619YZL4
来信时间：
2016-06-19
信件状态：
已办结
信件标题：
建议取消火车站——高铁站直达0路公交
信件内容：
自从上个月1路公交延伸至高铁站以来，0路直达车的客流便直线下滑，主要原因就是——车少，间隔大(大概25分钟一趟)，压点现象严重。铁路部门每年都要进行好几次运行图调整，同时车站的时刻表也随之变化，然而0路的发车时间却一直死盯开通时就制定好的时刻表。今年5月调图之后，由于高铁发车时刻提前，0路时刻未变，直到高铁发车前15分钟才从火车站发车，如果路上再接连碰到红灯，将会导致着急乘坐下一班列车的旅客根本没有时间检票进站。而1路车发车间隔小，火车站至高铁站段的路线与0路相差不大，完全可以满足火车站到高铁站之间的需求，0路也成了多余的存在。所以，建议取消0路直达车，把车辆分给5路和7路，减小这两条线路的发车间隔，满足杨凌城南到高铁站的出行需求。
