调整后的公交线路的不方便_咨询投诉

来信内容

姓名：

荆**

信件编码：

YLQZX200703YJ72

来信时间：

2020-07-03

信件状态：

已办结

信件标题：

调整后的公交线路的不方便

信件内容：

7月1日起，区内的公交线路发生了调整，调整后的6路、8路公交车将终点放在了老火车站。这样做只能增加群众乘车的换乘次数和出行时间再无任何意义，毕竟现在老火车站已经失去了作为车站的作用，与新火车站也并不连通，本来从五泉、大寨去火车站乘车的群众需要在老火车站再换乘一次，而区内的城乡公交每隔30-50分钟一班的频次更是非常浪费时间。建议公交公司考虑五泉大寨群众的出行需求，恢复原先的线路，另外是否可以考虑开通从五泉沿着杨扶路、杨凌大道到高铁站的线路？

回复内容

回复时间：

2020-07-06

回复单位：

公交公司

回复内容：

网友您好，您的留言已由公交公司具体办理，现就您反映问题回复如下：

首先感谢您对杨凌公交的关心与支持，依据陕西省交通厅、陕西省财政厅、陕西省工业和信息化工业厅、陕西省发展和改革委员会陕交发【2020】5号文件精神，2020年底前，关中地区各市建成区公交车全部更换为新能源公交车，这也是本次线路优化调整的目的。公交作为城市公共交通发展的主动脉，必须做到以点带线、以线带面，尽量减少路线重叠，降低社会车辆通行率。杨凌新老城区的目前交通现状，城区南北道路以及十字路口宽窄不对称加之康乐路是老城区主干路段，路窄，人车较多，医院、超市、停车场等道路通行环境复杂，交通拥堵常常发生，环形公交的开通恰好是为了解决城区交通拥堵的问题，进一步方便群众出行，减少社会车辆通行率，加快公交车辆发车频次。所以以环形公交为主轴，以火车站、老火车站、高铁站换乘站为副轴进行换乘辐射，加速新老城区群众分向流动，这样有效的解决了城区内多方向乘客的出行需求。五泉、大寨的群众出行可乘坐6路、8路公交到达老火车站，然后倒乘3路即可达到高铁南站。

感谢您对我们工作的关注和支持，祝您生活愉快。

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